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马自达是一个比较固执的日系车企，因为其他车企无论是小型车还是中大型车几乎全部配备涡轮增压发动机，而马自达旗下的车型却坚持采用自吸发动机，与AT变速箱配合，当然自吸发动机与AT变速箱这一对黄金搭档，在平顺性和可靠性方面是表现不错。

马自达旗下的cx8这款车作为一台中大型SUV，25.88~33.08万的厂商指导价让它占据优势，但是这款车今年市场表现低迷，平均月销量只有几百台。为了防止cx8被边缘化，北京地区的经销商一声不响地将这款车的价格下调5万。

马自达车型的外观设计风格挺超前，这款cx8尽管套用混动式的设计手法，但是车头上配备的更大尺寸进气格栅，将中大型SUV的气场衬托出来。在这款车上还能看到马自达车型少有的精致感和时尚感，与别克昂科旗，丰田汉兰达这些造型硬派的竞争对手有了明显区别。

cx8这款车的轴距达毫米，长宽高分别是××mm。侧面车身配备凹凸有致的线条，为车身营造出不错的光影效果。后尾灯同样采用流星眼的结构设计，刹车灯被设计成圆形，灯光点亮后高级感和时尚感都能体现出来。

打开车门的时候发现，前后车门均采用全包围设计，车门边框的污渍不会弄脏裤腿儿，并且该车的车门还支持无钥匙进入，后备厢具有电动开启关闭功能，后备箱打开角度可以调整，离地高度适中，没有力气的人将大件行李轻松放进后备厢。cx8这款车的内饰看起来有些小家子气，一台中大型SUV中控台上只搭载一块7英寸的液晶屏，出乎意料，不过这款车的智能车机系统配置丰富，可以实现4G网络，WiFi连接，语音识别等功能。cx8这款车采用2+3+2的座椅布局，第三排座椅可以按比例放倒，除了最低配车型其余车型的前排座椅具有位置记忆和电动调节。

cx8全系搭载2.5升排量的自吸发动机，kw/nm是发动机参数，匹配6档手自一体变速箱，百公里油耗在7.8升左右，降价之后的马自达cx8比丰田汉兰达香太多。